El próximo 9 de diciembre se prevé que se apruebe de forma definitiva el Paquete de Movilidad. Entre las diferentes medidas, entra la de que los vehículos ligeros (hasta 3’5 tn. MMA) tendrán que llevar tacógrafo y cumplir con los tiempos de conducción y descanso al hacer transporte internacional.
Con este nuevo Paquete de Movilidad se tiene por objeto establecer normas de competencia leal entre todos los Estados miembros de la Unión Europea. Aparte de las medidas tratadas anteriormente, también se tendrán en cuenta aspectos fundamentales que afectan al cabotaje o desplazamiento de trabajadores. Y es que, para controlar a las empresas deslocalizadas, se obliga a que los trabajadores deban volver a sus países de residencia cada cuatro semanas.
Esta última decisión tiene en contra a los países del Este y emplean como principal argumento el incremento de emisiones de CO2 que se encontrarían al realizar estos desplazamientos de forma obligada.
